Da ist er nun – der Motorspender für meinen 316i Compact. 🙂

Seit Herbst 2010 habe ich nach einem passenden Spender gesucht wo Zustand, Ausstattung und Preis stimmten und der Wagen nicht gerade in Bayern oder sonst wo steht.

Wichtig war mir, im Fall eines Unfallers, dass der Schaden natürlich so gering wie möglich, der Wagen normal fahrbar ist bzw. alle antriebstechnischen Teile sowie die Achsen in Ordnung sind. Klimaanlage und nicht ausgelöste Airbags waren auch ein Kriterium. Ich weiß, die Anforderungen waren hoch, aber letztendlich fand sich ein passender Wagen in Mecklenburg Vorpommern zu einem unschlagbaren Preis.

Erstbesitz, 98er Baujahr, rund 122.000km und vollausgestattet wie es bei den Modellen dieser Baujahre nicht unbedingt üblich war. Es war werkseitig das M-Aerodynamikpaket montiert und innen ein paar Teile M-Sport-Ausstattung sowie das große Top-Hifi Soundsystem und Lichtpaket. Als kleinen Bonus hatte der Wagen noch eine komplette AC Schnitzer Auspuffanlage.

Die Vorbesitzerin ist bei vereister Autobahnauffahrt in der Kurve ins Schleudern gekommen und erst mit dem Heck seitlich gegen die Leitplanke geknallt und nach dem Abprallen dann mit dem Kotflügel eingeschlagen. Die Heckpartie um die Rückleuchte und dem Abschlussblech war der größere Schaden und so nicht zur richten. So gesehen finanzieller Totalschaden und Grund den Wagen abzugeben.

Die Leitplanke war zu meinem Glück oberhalb der Stoßstangen eingerastet und hinterließ nur ein paar Schrammen, die gesamte Seite an sich blieb heile. So konnte ich das M-Paket inklusive M-Seitenleisten gewinnbringend verkaufen.

Das 2. Treffen bei Mr. Wash war wieder eine Initiative der Mitglieder aus dem BMW-Syndikat. Es waren viele bekannte Gesichter anwesend, welche man vom Auftakttreffen im April kannte. Diesmal, im Oktober, war es aber schon eine Art Abschlusstreffen und man kam wieder auf gut 10-12 Fahrzeuge.

Hauptattraktion war wohl unangefochten das rote E36 Coupé von „KompressorFreak“. Einige Leute kamen sogar in den Genuss einer rasanten Fahrt auf dem Beifahrersitz. In einem Punkt waren sich alle Beifahrer nach der Fahrt einig: „Ein M3 ist Scheißdreck dagegen!“.

Da sich in der Meute der kleine Hunger einschlich entschloss man sich ein bekanntes Burger-Fastfoodrestaurant aufzusuchen. Leider war der Weg dorthin nicht ohne Zwischenfälle. Das PS-starke Coupé von „Eddi“ machte sich an der Ausfahrt eines Kreisverkehres selbstständig, übte seine Kräfte als Garten- und Landschaftsbauer aus und entfernte einen störenden Baum auf der Fussgängerzone. Es kamen keine Personen zu Schaden aber der persönliche Schmerz war wohl sehr hoch. Immerhin erschien die Polizei standesgemäß mit einem BMW E39 Touring.

Nachdem man alle Gedanken nach dem Zwischenfall wieder beisammen hatte fuhr man dennoch weiter zum Trauerschmaus in die besagte Fastfoodkette. Hier konnte man in Ruhe über die vergangene Saison reden und schon mal seine geplanten Winterumbauten vorstellen.

Das Treffen war für Viele wohl das letzte in diesem Jahr und man tauschte die Sommerfelgen in der folgenden Woche gegen 195er Betonspalter.